BYD, lider mondial în producția de autovehicule electrice, este acum prezent oficial și în România cu planuri ambițioase de extindere a rețelei de showroom-uri la peste 30 de locații până la sfârșitul anului 2025. Producătorul chinez a prezentat la București nu mai puțin de 4 autoturisme cu care va ataca piața din România, ca alternativă la competitori precum Tesla, Mitsubishi, Ford sau Dacia.
BYD propune pentru viitorii clienții români patru modele electrificate, oferind trei SUV-uri, dar și un sedan. Printre acestea se numără Sealion 7, un SUV complet electric, Seal, un sedan electric elegant, Seal U DM-i, un SUV plug-in hybrid ce combină eficiența electrică cu autonomia extinsă, și Atto 2, un SUV compact conceput pentru mobilitate urbană.
BYD Sealion 7 – SUV electric
BYD Sealion 7 este un SUV electric de dimensiuni medii, parte a seriei „Ocean Series”, care se remarcă prin design modern și performanțe comparabile cu cele ale rivalilor europeni. Acesta va fi disponibil în trei versiuni – Comfort RWD, Design AWD și Excellence AWD. Modelul Comfort RWD este echipat cu un motor de 230 kW, oferind o accelerație de 0-100 km/h în 6,7 secunde, cu o autonomie WLTP de 482 km. Varianta Design AWD dispune de un motor dual de 390 kW, atingând 0-100 km/h în 4,5 secunde, având o autonomie WLTP de 456 km. În vârful gamei, Excellence AWD beneficiază de aceeași configurație cu motor dual de 390 kW, accelerând de la 0-100 km/h în 4,5 secunde, însă cu o autonomie superioară de 502 km. Toate versiunile sunt echipate cu bateria Blade de tip LFP, cu capacități de 82,5 kWh pentru versiunile Comfort și Design, și 91,3 kWh pentru versiunea Excellence. Încărcarea rapidă DC este disponibilă până la 230 kW, permițând încărcarea de la 10% la 80% în aproximativ 24 de minute.
Interiorul este echipat cu un ecran tactil rotativ de 15,6 inch, head-up display (HUD), scaune față ventilate și încălzite, scaune spate încălzite, încărcare wireless de 50W pentru smartphone-uri și un sistem audio Dynaudio cu 12 difuzoare. Sistemul de asistență la conducere DiPilot 10 include funcții precum cruise control adaptiv, avertizare la părăsirea benzii, monitorizare a unghiului mort și camere panoramice de 360 de grade.
BYD Seal U DM-i – SUV plug-in hybrid
Seal U DM-i este un SUV plug-in hybrid care poate parcurge peste 1.000 km cu bateria complet încărcată și rezervorul plin. Optiunile Boost și Comfort sunt echipate cu un motor pe benzină de 1,5 litri, combinat cu un motor electric, oferind o putere totală de 160 kW. Aceste variante asigură o autonomie electrică de 80 km și o autonomie totală de 1.080 km, optimizând eficiența pe distanțe lungi. Pe de altă parte, modelul Design dispune de un motor pe benzină de 1,5 litri turbo și două motoare electrice, atingând o putere totală de 238 kW, cu o autonomie electrică de 70 km și o autonomie totală de 1.000 km. Toate aceste variante sunt echipate cu bateria Blade de 18,3 kWh, care suportă încărcare rapidă AC de până la 11 kW și DC de până la 18 kW.
La interior, Seal U DM-i este echipat cu un ecran tactil rotativ de 15,6 inch, ce suportă Apple CarPlay și Android Auto, sistem de navigație, control vocal și actualizări OTA. Sistemul de asistență la conducere include cruise control adaptiv, asistență la menținerea benzii, monitorizare a unghiului mort și camere de 360 de grade. Interiorul oferă scaune din piele vegană, iluminare ambientală și un sistem audio Infinity cu 10 difuzoare.
BYD Atto 2 – SUV compact
BYD Atto 2 vine cu un motor electric FWD de 130 kW (174 CP) și un cuplu de 290 Nm, asigurând o accelerație 0-100 km/h în 7,9 secunde și o viteză maximă de 160 km/h. SUV-ul este echipat cu bateria Blade LFP de 45,1 kWh, care oferă o autonomie combinată WLTP de 312 km, iar în regim exclusiv urban poate ajunge la 463 km WLTP City. Deși încărcarea rapidă este limitată la DC 65 kW, bateria compactă se încarcă 10-80% în aproximativ 37 de minute, iar o încărcare completă AC la 11 kW durează circa 5,5 ore. BYD Atto 2 va fi disponibil în două variante: Active și Boost. Chiar și versiunea de bază oferă dotări standard generoase, precum faruri LED, jante din aliaj, pilot automat adaptiv, climatizare automată, ecran infotainment (10 inch la Active, 12,8inch la Boost), cameră marșarier și senzori de parcare spate. Varianta Boost adaugă în plus cameră 360°, senzori de parcare față, oglinzi rabatabile electric, volan încălzit și un ecran central mai mare de 12,8 inch .
Interiorul adoptă un design ,Dragon Face”, cu iluminare ambientală și elemente inspirate de modelele BYD premium, precum selectorul de viteze tip cristal.
BYD Seal – Sedan 100% electric
Am ajuns și la sedanul celor de la BYD. Seal este o berlină din segmentul D și va fi disponibil două variante de propulsie. Versiunea RWD este echipată cu un motor electric de 230 kW (313 CP), oferind o accelerație de 0-100 km/h în ~5,9 secunde și o viteză maximă de 180-185 km/h. Pentru cei care doresc mai multă putere, varianta AWD integrează două motoare – unul spate de 230 kW și unul față de 160 kW, generând în total 390 kW (530 CP) și 670 Nm cuplu, ceea ce permite o accelerație fulgerătoare de 0-100 km/h în 3,8 secunde și o viteză maximă de 205-215 km/h. Seal folosește o baterie LFP Blade de 82 kWh, oferind o autonomie WLTP de 570 km (RWD) și 520 km (AWD). Încărcarea suportă AC 11 kW și DC rapid de până la 150 kW, ceea ce permite o reîncărcare 30-80% în 26 minute. Modelul este echipat și cu tehnologia V2L, ce permite alimentarea dispozitivelor externe.
Interiorul prezintă materiale premium, inclusiv Alcantara și piele vegană, un ecran rotativ de 15,6”, climatizare pe două zone, scaune încălzite și numeroase spații de depozitare.
Farurile sunt full LED și în versiunea AWD, dispune de suspensie adaptivă, iar sistemele ADAS includ pilot automat adaptiv, asistență la menținerea benzii și parcare automată.
Prețuri și competitori
În cazul lui Sealion 7, versiunea Comfort este disponibilă la un preț de 40.590 de euro prin programul Rabla, în timp ce varianta Design AWD poate fi achiziționată pentru 44.590 de euro, iar modelul de top, Excellence AWD, are un preț de 49.590 de euro. Astfel, BYD Sealion 7 își propune să concureze pe piața europeană cu Tesla Model Y, Volkswagen ID.5 sau Ford Capri.
Pentru SUV-ul Plug-in hybrid, BYD Seal U DM-I, Versiunea Boost are un preț de 34.890 de euro, în timp ce varianta Comfort este disponibilă pentru 37.390 de euro, iar modelul Design poate fi achiziționat la 41.890 de euro. PHEV-ul chinezilor va concura cu Honda CR-V e:PHEV sau Mitsubishi Outlander PHEV.
Pentru compactul BYD Atto 2, prețul de pornire este de 22.590 de euro, incluzând TVA, pentru versiunea Activ, în timp ce varianta Boost este disponibilă pentru 24.590 de euro, iar versiunea Comfort poate fi achiziționată la 28.590 de euro. Misiunea lui Atto 2 este cea de a-și face loc pe piață printre bine-cunoscutele Citroën e-C3, Peugeot e-2008 sau Opel Mokka-e.
Dacă ne uităm la sedan, Modelul BYD Seal are un preț de 37.590 de euro, incluzând TVA, pentru versiunea Design, în timp ce varianta Excellence-AWD este disponibilă pentru 42.590 de euro, oferind performanțe și dotări superioare. Misiunea acestei berline va fi cea de a înfrunta Tesla Model 3Performance și Hyundai Ioniq 6.
„Suntem foarte încântați să lansăm rețeaua în România. În cadrul BYD, misiunea noastră este ca tehnologiile noastre sustenabile să fie cât mai accesibile pentru cât mai mulți clienți, așadar fiecare nouă piață din Europa are o importanță deosebită pentru noi. Ne bucurăm, de asemenea, că debutăm aici cu SUV-ul nostru de înaltă performanță SEALION 7, și cu modelul SEAL U DM-i, oferind soluții atât pentru cei care își doresc mobilitate 100% electrică practică, cât și pentru cei care au nevoie de flexibilitatea călătoriilor lungi oferită de tehnologia hibridă Super DM. Privim cu încredere spre extinderea prezenței noastre în România pe parcursul anului 2025 și în anii următori”, a declarat Stella Li, Vicepreședinte Executiv BYD.
