Ne mai despart aproximativ două luni până când Apple va prezenta oficial noile iPhone 17 Pro și Pro Max. Așa cum am văzut deja anterior, nu mai este un secret faptul că Apple a decis să redeseneze spatele telefonului.
Recent, același leaker Majin Bu, care a publicat anterior un video cu un dummy unit al lui iPhone 17 Air, a postat acum pe contul său de X câteva imagini cu viitorul 17 Pro. Având în vedere istoricul pozitiv de acuratețe a lui Majin Bu, ne putem aștepta ca modelul postat să fie foarte aproape de realitate și de ce vom putea vedea la Apple Eventul din toamnă.
În imagini vedem noul iPhone 17 Pro în două tonuri de negru. Ce ne sare prima dată în ochi este camera-bar-ul care acoperă toată partea de sus a spatelui. Flash-ul și senzorul LiDAR au fost mutate mai departe de sistemul triplu de camere. În plus, Apple a decis să mute logo-ul său iconic din partea centrală superioară a spatelui iPhone-ului, poziționându-l mai jos, aproape de partea inferioară a carcasei. Această repoziționare a logo-ului a condus la o ajustare a aranjamentului magnetic MagSafe, care se va muta de asemenea mai jos, în zona central-inferioară a telefonului. Se pare că pentru a păstra vizibilitatea logo-ului (mai ales prin husele transparente), magnetul circular MagSafe a fost modificat, iar acum are o deschidere în centru, nu mai este un cerc complet – detalii aici.
Inclusiv rama lui iPhone 17 Pro pare că va suferi și ea schimbări. Se pare că Apple va renunța la înelișul de titan pentru a reveni la o construcție de aluminiu. Motivul pentru care compania din Cupertino ar renunța la titan nu este tocmai clar, însă zvonurile vorbesc despre faptul că titanul nu conduce la fel de bine căldura și duce la supraîncălzirea procesoarelor în sarcină. Aluminiul este același material pe care Apple îl folosește pentru variantele „ieftine” de iPhone, pe când variantele Pro erau construite din oțel sau titan.
Mai mult decât atât, în baza acelorași imagini, vedem că per total Apple va aborda și un design ceva mai rotunjit pentru iPhone 17 Pro, în special când ne uităm mai de aproape la curbura ramei de aluminiu ce se îmbină cu sticla atât de pe față, cât și cea de pe spate.
