CEO-ul Tesla, Elon Musk, a cheltuit până acum peste jumătate de miliard de dolari pe campanii politice împotriva vehiculelor electrice, dintre care 276 de milioane de dolari doar în ultimele trei luni.
Elon Musk rulează campanii contra mașinilor electrice
Chiar și Tesla a recunoscut că aceste campanii i-au afectat afacerea, costând compania miliarde de dolari. Chiar a recurs la măsura extraordinară de a-i cere directorului său executiv să înceteze campaniile. Însă, ca răspuns, acesta și-a intensificat și mai mult influența în sensul descurajării adoptării vehiculelor electrice.
În primii ani de existență, Tesla a depus eforturi deliberate pentru a rămâne, în mare parte, neutră din punct de vedere politic. Compania își prezenta beneficiile produselor – emisii reduse, independență energetică, costuri mai mici cu energia și așa mai departe – dar evita să se implice direct în acțiuni de marketing cu tentă politică.
Aceasta este o tactică obișnuită și firească pentru companii, întrucât discuțiile politice pot deveni extrem de aprinse, iar o companie nu are motive întemeiate să se poziționeze în jurul unor subiecte controversate care nu au nicio legătură cu activitatea sa de bază.
Însă Elon Musk nu s-a putut abține să nu găsească noi modalități de a-și îndepărta cumpărătorii, fiind nevoit să schimbe regulile jocului.
Începând cu anul 2024, el și-a manifestat fățiș și unilateral sprijinul politic pentru Partidul Republican, reluând mecanic poziția acestuia cu privire la aproape orice subiect controversat apărut în spațiul public, indiferent dacă problema respectivă avea sau nu legătură cu afacerile sale.
Un nou raport al FEC arată că sumele oferite de Musk – echivalente unor mite politice – sunt în creștere accelerată. El a cheltuit 366 de milioane de dolari în contextul alegerilor de la jumătatea mandatului din 2026, dintre care 276 de milioane doar din luna iulie și până acum. Această sumă o depășește chiar și pe cea de 288 de milioane de dolari cheltuită de el în timpul alegerilor din 2024. Astfel, el devine cel mai mare finanțator individual de „mită politică” din acest ciclu electoral.
De altfel, chiar săptămâna trecută, Musk a insinuat că James Talarico – candidatul democrat pentru Senatul statului Texas – s-ar afla într-un spital de psihiatrie din Ohio. În condițiile în care Talarico se afla, de fapt, în Texas, participând la evenimente publice din campania electorală. Talarico candidează împotriva actualului procuror general al statului Texas, Ken Paxton, o figură extrem de nepopulară și implicată în numeroase scandaluri, dar care, cu toate acestea, s-a arătat foarte binevoitor față de Musk la nivel personal.
Însă principala problemă aici este că Partidul Republican, practic la toate nivelurile, se opune în mod deschis vehiculelor electrice. Candidații republicani s-au opus acestor vehicule, au promis să le afecteze negativ și apoi și-au pus în aplicare promisiunea, provocând pierderi masive de locuri de muncă în SUA și îngreunând procesul de încărcare a vehiculelor electrice.
Tesla este singura marcă de vehicule electrice percepută negativ, iar acest lucru este direct legat de activitățile politice ale lui Musk. Acțiunile sale au afectat Tesla nu doar pe plan intern, ci și în străinătate, unde compania a pierdut oportunități de afaceri în Canada, Australia, Germania și Danemarca și a înregistrat scăderi ale vânzărilor în majoritatea regiunilor, pe fondul protestelor și al nemulțumirii proprietarilor, care s-au simțit puși într-o situație jenantă.
Pe lângă pierderile din vânzări – care au transformat Tesla dintr-o companie aflată în creștere constantă de la înființare într-una care luptă acum pentru profitabilitate – însăși compania recunoaște pierderea unor venituri de ordinul miliardelor, ca urmare directă a acțiunilor republicanilor susținuți financiar de Musk. Cheltuielile acestuia nu doar că au continuat, ci s-au și intensificat după ce Tesla a pierdut acele miliarde de dolari.
Prejudiciul nu îi afectează doar pe actualii acționari Tesla. Având în vedere dimensiunea Tesla – și dimensiunea potențială a unei entități hibride SpaceX-Tesla, la care Musk lucrează în prezent. Cu cât Musk acționează mai mult în detrimentul acestor companii și încearcă să monopolizeze acțiunile și drepturile de vot prin tranzacții dubioase în interes propriu, cu atât mai mult valoarea contului tău de pensii se diluează pentru a satisface egoul lui Musk.
