Tesla va opri producția Cybertruck în 2027, iar spațiul ocupat de model în fabrică va fi folosit pentru creșterea producției de robotaxiuri Cybercab, cu două locuri. Decizia a fost anunțată de Elon Musk pe X și vine după aproximativ trei ani de vânzări mult sub așteptările exprimate la lansare. La primele livrări, spre sfârșitul anului 2023, Musk estima că Tesla va vinde aproximativ 250.000 de Cybertruck-uri anual Compania a reușit să vândă doar câteva zeci de mii de exemplare în total, în cei trei ani de prezență pe piață.
Cybertruck lasă loc modelului Cybercab
Retragerea pick-up-ului electric se înscrie în orientarea Tesla către inteligență artificială, robotică și servicii de transport autonom. Cybertruck avusese inițial un rol central în planurile companiei: înainte de începerea construcției uzinei din Texas, Tesla se referea la aceasta drept „fabrica Cybertruck”.
Acum, capacitatea de producție va fi redirecționată către Cybercab. Tesla a început să introducă aceste vehicule pe străzile din Austin în ultimele două luni și intenționează să extindă operațiunile în alte orașe, începând cu Dallas, în noiembrie. Compania operează separat și servicii robotaxi cu vehicule Model Y în Austin, Houston și Dallas, precum și în trei orașe din Florida. Extinderea Cybercab reprezintă, astfel, o etapă distinctă a aceluiași proiect.
Al treilea model retras în favoarea noilor proiecte
Cybertruck este al treilea model la care Tesla renunță pentru a aloca spațiu altor produse. La începutul anului 2026, compania a decis să încheie producția sedanului Model S și a SUV-ului Model X. Spațiul dedicat celor două automobile urma să fie utilizat pentru fabricarea roboților umanoizi Optimus. În cazul Cybertruck, destinația este tot un vehicul, dar unul conceput pentru serviciile robotaxi ale companiei.
Prezentat în 2019, Cybertruck trebuia să combine designul inspirat de universuri science-fiction precum „Blade Runner” cu un preț de pornire sub 40.000 de dolari și o autonomie maximă de aproximativ 805 kilometri. Modelul nu a atins niciuna dintre aceste ținte. Lansarea a fost întârziată cu doi ani, parțial din cauza pandemiei. Când au început livrările, la sfârșitul lui 2023, prețul de bază anunțat ajunsese la aproximativ 60.000 de dolari, iar autonomia maximă promisă inițial fusese redusă cu peste 160 de kilometri.
Designul polarizant și prețul mai mare decât cel anticipat drept probleme pentru atractivitatea comercială a modelului. Ulterior, implicarea politică a lui Musk, inclusiv sprijinul financiar pentru Donald Trump și rolul său în Department of Government Efficiency (DOGE), a transformat Cybertruck, ușor de recunoscut în trafic, într-o țintă a protestatarilor. Oprirea producției este anunțată pentru jumătatea anului 2027.
