Nu ai destul de abonamente și mai vrei încă unul? Atunci asigură-te că următoarea mașină pe care o cumperi este un BMW. Producătorul bavarian și-a luat ceva hate pentru abonamentul la încălzire în scaun, iar imaginea companiei a avut de suferit. Cu toate astea, mai marii de la cârma corabiei au decis că vor să ducă mai departe platforma ConnectedDrive care îți deblochează accesul la diferite funcții ale mașinii pe care deja ai cumpărat-o, contra unui abonament. În felul acesta generează bani și după vânzarea mașinilor.
BMW pare că folosește același model de business ca și Tesla, care a normalizat upgrade-urile contra cost prin intermediul actualizărilor software. Doar că până de curând, americanii cereau o singură taxă și aia era povestea, numai că de ceva vreme și ei au făcut trecerea la un model pe bază de abonament. Și chiar dacă sună destul de trist, BMW susține că majoritatea clienților sunt deja confortabili cu abonamentele de acest fel.
Tactica asta de upgrade-uri software pentru mașini nu este chiar nouă, iar BMW nu-s nici pe aproape primii oameni care s-o folosească. General Motors au introdus încă prin anii 90 abonamentele OnStar, odată cu popularizarea rețelelor de telefonie mobilă. Iar în prezent sunt deja o mulțime de aplicații, sisteme de infotainment și alte nebunii care folosesc în continuare un model de bază de abonament pentru a oferi acces la toate funcțiile. Odată cu migrarea către mașini electrice, mă aștept să vedem asta din ce în ce mai des, iar viitorul în care îți vei face abonament pentru mașina în sine nu sunt departe deloc.
