Studiu: vânzările de mașini electrice scad, dar 96% dintre proprietari nu s-ar întoarce la combustie internă

Scris de | 19 februarie, 2026
Studiu: vânzările de mașini electrice scad, dar 96% dintre proprietari nu s-ar întoarce la combustie internă

Deși piața vehiculelor electrice a traversat o perioadă dificilă la nivel comercial, sentimentul de apartenență al șoferilor nu a fost niciodată mai puternic. Cel mai recent studiu realizat în SUA, „J.D. Power 2026 U.S. Electric Vehicle Experience (EVX) Ownership Study”, arată că satisfacția generală a proprietarilor de vehicule complet electrice a atins nivelul maxim de la inițierea acestor măsurători în anul 2021. Această tendință se reflectă într-o loialitate uriașă, 96% dintre cumpărătorii de mașini electrice noi declarând că ar achiziționa sau închiria din nou același tip de propulsie la următoarea schimbare a mașinii.

Acest nivel record de aprecieri pozitive vine în ciuda unui context economic descurajant pentru producători.

„Cota de piață a vehiculelor electrice a scăzut brusc în urma întreruperii programului federal de credite fiscale în septembrie 2025, dar această scădere ascunde o satisfacție a clienților în continuă creștere în rândul proprietarilor de vehicule electrice noi”, a explicat Brent Gruber, directorul executiv al diviziei EV din cadrul J.D. Power.

Specialistul a subliniat că tehnologia superioară a bateriilor și performanța generală au anulat efectul negativ al lipsei subvențiilor.

Infrastructura publică primește o notă de trecere

Un factor esențial în creșterea optimismului a fost îmbunătățirea experienței de încărcare la stațiile publice. În segmentul vehiculelor electrice premium, indicele de satisfacție a urcat la 652 de puncte dintr-un maxim de 1.000, marcând un salt de 101 puncte față de anul precedent. O dinamică și mai spectaculoasă a fost observată în segmentul de masă, unde clienții au acordat 511 puncte, generând o creștere de 115 puncte de la an la an.

Această transformare pozitivă a percepției publice nu a apărut din neant, ci este legată de extinderea numărului de stații disponibile la nivel național. Deschiderea rețelei Tesla Supercharger către vehiculele concurente a reprezentat un moment de cotitură, rezolvând o mare parte din „anxietatea de autonomie” a șoferilor.

La nivelul preferințelor publicului, ierarhia segmentului premium a fost cucerită din nou de Tesla, Model 3 obținând primul loc cu un scor general de 804 puncte. Pe a doua treaptă a podiumului de lux s-a clasat fratele mai mare, Tesla Model Y, evaluat la 797 de puncte, în timp ce medalia de bronz i-a revenit sedanului german BMW i4 cu 795 de puncte.

Pentru cumpărătorii care vizează segmentul de masă, supremația a fost adjudecată de Ford Mustang Mach-E, care a reușit să adune 760 de puncte în sondajele de specialitate. Concurența sud-coreeană a demonstrat o consistență lăudabilă, ocupând următoarele două poziții fruntașe ale clasamentului general. Astfel, modelul aerodinamic Hyundai IONIQ 6 a obținut locul secund cu 748 de puncte, fiind urmat îndeaproape de SUV-ul de familie Kia EV9, care a închis podiumul cu o evaluare solidă de 745 de puncte.

Etichete: , , , , , ,

Sursa: JD Power

Despre: Cătălin Nițu

Lucrez în presa de tehnologie și gaming încă din 2008. Am trecut pe la unele dintre cele mai mari publicații de specialitate din România. Urmăresc întotdeauna noutățile din tehnologie și jocuri video și mă concentrez în special pe review-uri. Una dintre pasiunile mele a devenit producția video, fiind responsabil pentru filmarea și editarea unora dintre materialele pe care le găsiți pe connect.