Cătălin Nițu: Domnule Madelaine, am vrea să știm câteva detalii despre designul Xiaomi Vision GT. Ce v-a inspirat și cum ați ajuns la acest design în particular?
Jean Arthur Madelaine: Este foarte important pentru noi să fim clari: am vrut să dezvoltăm un hypercar, însă am ținut să reflectăm faptul că suntem o companie de tehnologie. Acesta a fost un aspect esențial pentru noi și a reprezentat afirmația principală din spatele acestui proiect. Suntem Xiaomi și am vrut să exprimăm acest lucru prin designul mașinii.
Când vorbim despre un hypercar electric, eficiența este crucială. Această eficiență reprezintă combinația ideală dintre coeficientul aerodinamic și forța de apăsare (downforce), ceea ce îți permite să mergi cât mai repede în linie dreaptă, dar să fii și foarte bun în viraje. Așadar, mașina este „proiectată de vânt”. Am regândit modul în care construim o mașină pentru ca aceasta să fie cât mai aerodinamică posibil și să ofere cele mai bune performanțe în ambele situații.
Din punct de vedere fizic, am vrut ca mașina să aibă o formă de lacrimă, pentru a fi extrem de eficientă, aceasta fiind cea mai iconică perspectivă a ei. Din spate se poate observa ieșirea masivă pentru aer. Iar semnătura luminoasă de pe spatele mașinii reflectă pur și simplu ceea ce avem în ADN-ul nostru de design, preluat de la mașinile de producție, precum SU7 și YU7.
C.N.: Numele Vision GT provine dintr-un joc video: din seria de simulatoare de curse Gran Turismo pentru consolele PlayStation. Cum decurge parteneriatul dintre Xiaomi și Polyphony Digital, dezvoltatorul jocului? Cum lucrați împreună pentru a aduce acest concept în mediul virtual?
J.A. Madelaine: Totul a pornit de la mașina noastră de producție, modelul Ultra cu care am doborât recorduri pe Nürburgring. Modelul SU7 Ultra face deja parte din jocul video. Anul trecut, la Londra, Kazunori Yamauchi, CEO-ul Polyphony Digital, ne-a invitat să creăm o mașină specială pentru seria Vision GT, iar noi am fost foarte încântați să luăm parte la un astfel de proiect. Ne-am propus să creăm ceva cu totul deosebit. Ne-am întrebat cum ar trebui să abordăm un hypercar creat de Xiaomi, pentru că nu este vorba doar despre a arăta moștenirea unei mărci auto tradiționale. Vrem să arătăm cum reinventăm modul în care facem lucrurile, iar acest lucru ne-a entuziasmat enorm.
C.N.: Vedem mașina fizică expusă aici, în cadrul Mobil World Congress. Când vom avea ocazia să o vedem pe stradă, pe pistă sau în joc?
J.A. Madelaine: Mașina va fi disponibilă în joc în al treilea trimestru al acestui an. Sperăm să fie o experiență foarte plăcută pentru jucători.
Interviul a fost tradus folosind inteligență artificială și a fost adaptat și editat manual pentru claritate.
