Un utilizator de pe Reddit a publicat primele imagini cu noul Tesla Model Y în varianta „de buget”, care renunță la câteva dintre capabilitățile mai premium ale SUV-ului pe care îl știm deja, pentru a atinge un preț mai mic. Mașina mergea pe străzile din SUA fără camuflaj instalat, ceea ce ne permite să vedem cât de mult seamănă (sau nu) cu mașina originală pe care este bazată. Lansarea pare să fie foarte aproape, dacă mașina este deja testată pe străzile publice.
La prima vedere, diferențele față de versiunea standard sunt subtile, dar semnificative. Noua variantă renunță la barele de LED-uri din față și spate, care au fost un element de design definitoriu pentru noul Model Y „Juniper”, lansat la începutul acestui an. Noul Model Y păstrează doar faruri și stopuri individuale, mai simple și mai ieftine de produs. În plus, fotografiile arată că mașina este echipată cu noi jante aerodinamice, sau cel puțin capace pentru jante, gândite să compenseze prin eficiență eventualele pierderi de autonomie, în cazul în care bateria se dovedește a fi mai mică.
Există însă și detalii care sugerează că este vorba despre un prototip, deci ne putem aștepta la îmbunătățiti pe varianta finală. Capacul portbagajului nu era aliniat corect la restul caroseriei, cu un spațiu vizibil între el față de bara spate. Tesla este cunoscută pentru astfel de defecte de fabricație, însă variantele Model 3 și Y recente nu au mai suferit de pe urma alinierii incorecte a panelurilor de tablă.
La interior, modificările sunt și mai mari. Potrivit indiciilor dintr-un update software recent, această versiune va renunța la plafonul de sticlă panoramic, la cârligele pentru haine de pe locurile din spate, la ecranul de 8” pentru pasagerii din spate și la iluminarea ambientală LED. În plus, scaunele ar urma să aibă ajustări pe o singură axă, cu mai puține moare și mai puține opțiuni de confort, iar sistemul de ventilație al mașinii va fi simplificat.
Scopul acestor reduceri de dotări este evident: Tesla vrea să ofere o variantă mai ieftină de Model Y. Prețul de pornire vizat este de aproximativ 40.000 dolari/euro, conform unor scurgeri anterioare. Asta ar însemna o reducere de circa 5.000 euro față de Model Y de bază, cel cu tracțiune spate și bateria cea mai mică. Ar putea atinge astfel prețul unu Model 3 de bază. Totuși, prețul rămâne departe de „mașina de 25.000 $” pe care Musk a promis-o în trecut, proiect care între timp a fost anulat. În locul lui, compania investește în proiectul Robotaxi, prezentat anul trecut.
Lansarea acestei versiuni vine într-un moment critic: odată cu expirarea creditului federal de 7.500 $ pentru mașini electrice în SUA, Tesla caută metode de a menține oferta atractivă.
