Studiu: vânzările de mașini electrice scad, dar 96% dintre proprietari nu s-ar întoarce la combustie internă

Scris de | 19 februarie, 2026
Studiu: vânzările de mașini electrice scad, dar 96% dintre proprietari nu s-ar întoarce la combustie internă

Deși piața vehiculelor electrice a traversat o perioadă dificilă la nivel comercial, sentimentul de apartenență al șoferilor nu a fost niciodată mai puternic. Cel mai recent studiu realizat în SUA, „J.D. Power 2026 U.S. Electric Vehicle Experience (EVX) Ownership Study”, arată că satisfacția generală a proprietarilor de vehicule complet electrice a atins nivelul maxim de la inițierea acestor măsurători în anul 2021. Această tendință se reflectă într-o loialitate uriașă, 96% dintre cumpărătorii de mașini electrice noi declarând că ar achiziționa sau închiria din nou același tip de propulsie la următoarea schimbare a mașinii.

Acest nivel record de aprecieri pozitive vine în ciuda unui context economic descurajant pentru producători.

„Cota de piață a vehiculelor electrice a scăzut brusc în urma întreruperii programului federal de credite fiscale în septembrie 2025, dar această scădere ascunde o satisfacție a clienților în continuă creștere în rândul proprietarilor de vehicule electrice noi”, a explicat Brent Gruber, directorul executiv al diviziei EV din cadrul J.D. Power.

Specialistul a subliniat că tehnologia superioară a bateriilor și performanța generală au anulat efectul negativ al lipsei subvențiilor.

Infrastructura publică primește o notă de trecere

Un factor esențial în creșterea optimismului a fost îmbunătățirea experienței de încărcare la stațiile publice. În segmentul vehiculelor electrice premium, indicele de satisfacție a urcat la 652 de puncte dintr-un maxim de 1.000, marcând un salt de 101 puncte față de anul precedent. O dinamică și mai spectaculoasă a fost observată în segmentul de masă, unde clienții au acordat 511 puncte, generând o creștere de 115 puncte de la an la an.

Această transformare pozitivă a percepției publice nu a apărut din neant, ci este legată de extinderea numărului de stații disponibile la nivel național. Deschiderea rețelei Tesla Supercharger către vehiculele concurente a reprezentat un moment de cotitură, rezolvând o mare parte din „anxietatea de autonomie” a șoferilor.

La nivelul preferințelor publicului, ierarhia segmentului premium a fost cucerită din nou de Tesla, Model 3 obținând primul loc cu un scor general de 804 puncte. Pe a doua treaptă a podiumului de lux s-a clasat fratele mai mare, Tesla Model Y, evaluat la 797 de puncte, în timp ce medalia de bronz i-a revenit sedanului german BMW i4 cu 795 de puncte.

Pentru cumpărătorii care vizează segmentul de masă, supremația a fost adjudecată de Ford Mustang Mach-E, care a reușit să adune 760 de puncte în sondajele de specialitate. Concurența sud-coreeană a demonstrat o consistență lăudabilă, ocupând următoarele două poziții fruntașe ale clasamentului general. Astfel, modelul aerodinamic Hyundai IONIQ 6 a obținut locul secund cu 748 de puncte, fiind urmat îndeaproape de SUV-ul de familie Kia EV9, care a închis podiumul cu o evaluare solidă de 745 de puncte.

Etichete: , , , , , ,

Sursa: JD Power