Tesla a lansat oficial în SUA versiunile „Standard” ale Model 3 și Model Y, prezentate ca fiind „mai accesibile”. Doar că, paradoxal, acestea sunt cu 2.000–2.500 dolari mai scumpe decât echivalentele de săptămâna trecută, din cauza eliminării creditului fiscal federal pentru vehicule electrice din SUA.
Model 3 și Model Y Standard vin cu prețuri cu 5.000 dolari mai mici, dar fără majoritatea dotărilor de confort
Noul Model 3 Standard pornește de la 37.000 dolari, iar Model Y Standard de la 40.000, cele mai mici prețuri de listă din gama Tesla, dar mai mari decât valorile efective după reducerile de taxe din septembrie.
Desigur, pentru a atinge aceste prețuri mai mici, Tesla a redus o serie de dotări, care fac mașinile să se simtă mult mai puțin „premium”, deși diferența de preț față de variantele „complete” nu este atât de mare.
Pentru o reducere de doar 5.000 de dolari la fiecare, renunți la cam multe dotări:
- fără bară luminoasă față/spate pe Model Y
- fără la plafonul panoramic deschis pe Model Y (este în continuare de sticlă, dar opac)
- rabatare manuală a banchetei pe Model Y
- fază lungă automată, fără tehnologie de adaptare
- suspensii pasive, nu adaptive
- fără autosteer
- consola centrală deschisă, cu mai puțin spațiu de depozitare
- fără filtru HEPA, doar de particule și odor
- Ajustare manuală a ventilației în spate
- fără iluminare ambientală LED
- fără ecranul pentru pasagerii din spate
- mai puține difuzoare audio în cabină (7, fără subwoofer)
- fără radio FM
- fără oglinzi cu rabatare electrică
- fără ajustare a volanului prin sisteme electrice (doar manual)
- o singură axă pentru ajustarea scaunului șoferului
- scaune din piele vegană și inserții de material textil
- fără ventilație în scaunele din față (păstrează încălzirea)
- fără încălzire în bancheta din spate
- jante noi de 18” și 19″, mai ieftine
- fără Autopilot de bază
- reduce capacitatea bateriei la 69 kWh, cu autonomie și accelerație ușor reduse (516 km estimați EPA)
- disponibile doar trei culori: Stealth Grey (gratuit), Pearl White (+1.000 $), Diamond Black (+1.500 dolari)
Modelele păstrează totuși software-ul Tesla complet, inclusiv opțiunea pentru Full Self-Driving și aceeași suită de sisteme de siguranță activă. Modelele care erau anterior în ofertă sunt acum denumite „Premium” în configurator, pentru a identifica rapid că acelea au toate dotările lipsă de pe Standard. Variantele Premium vin cu baterii mai mari, putere mai mare și există și în variantă „dual motor” în configurațiile AWD și Performance.
Tesla a prezentat aceste variante ca parte a promisiunii sale de a oferi vehicule mai accesibile, după anularea proiectului „Model 2” de 25.000 dolari. Cu toate acestea, dispariția creditului face ca aceste modele „mai ieftine” să fie, în realitate, mai costisitoare decât erau variantele Premium săptămâna trecută.
